La nuova serie di cerchi da strada con larghezza esterna da 28 mm più leggera
Ⅰ.Introduzioni della nuova serie Super Ultra Light Road:
-1) Larghezza esterna 28 mm, design a forma di U, più aerodinamica ed elevata rigidità.
-2) I materiali Toray T700 e T800 ad alto modulo contenuti raggiungono il peso più leggero.
-3) Strutture simmetriche del copertoncino tubeless, resistenti all'elevata resistenza agli urti del ciclismo su strada/ghiaia.
-4) Sono disponibili altezze del profilo 35/40/45/50/55/62 mm, adatte a diversi tipi di situazioni di guida.
-5) Superfici in fibra di carbonio senza vernice/verniciatura libera, risparmia il peso della vernice e migliora l'effetto della fibra.
-6) Progettata principalmente per gare di ciclocross su strada o bici da ghiaia, sono disponibili solo freni a disco.
Ⅱ.Modelli e disegni in sezione trasversale
| Modello: D35TL-28-UL | Modello: D40TL-28-UL |
 |  |
| Modello: D45TL-28-UL | Modello: D50TL-28-UL |
 |  |
| Modello: D55TL-28-UL | Modello: D62TL-28-UL |
 |  |
Ⅲ.Descrizioni:
| Modello: | D35TL-28-UL | D40TL-28-UL | D45TL-28-UL | D50TL-28-UL | D55TL-28-UL | D62TL-28-UL |
| Peso: | 320±15 g | 340±15 g | 360±15 g | 385±15 g | 420±15 g | 450±15 g |
| ERD: | 569 mm | 559 mm | 549 mm | 539 mm | 529 mm | 515 mm |
| Materiale: | Fibre Toray T700 e T800 Premium | |||||
| Misurare: | 700C/29"(ETRTO622mm) | |||||
| Destinazione d'uso: | Strada/CX/Sterra | |||||
| Tipo di perla: | Agganciato, copertoncino/tubeless ready | |||||
| Profondità: | 35/40/45/50/55/62 mm | |||||
| Larghezza interna/esterna: | 21 mm/28 mm | |||||
| Fori per raggi disponibili: | 20/21/24/28/32 fori | |||||
| Finitura disponibile: | UD verniciato opaco/lucido, UD non verniciato opaco/lucido | |||||
| Peso massimo del ciclista | 120-125 kg/ 265-276 libbre | |||||
| Pressione massima dei pneumatici | 125-130 psi/8,62-8,96 bar | |||||
| Misura pneumatici consigliata | 700*30-50C | |||||
| Tensione massima dei raggi: | 110-130 kgf | |||||
| Garanzia: | 2 anni | |||||
Ⅳ.Elemento e risultati del test di laboratorio interno:
| NO. | Articoli di prova | Norma di giudizio | Risultati del test |
| 1. | Prova di planarità | Planarità della pista frenante: ≤0,3 mm | OK |
| 2. | Prova di rotondità | Rotondità: ≤0,3 mm | OK |
| 3. | Test di rigidità laterale | Rigidità del bordo: ≤5N/mm Rigidità della ruota: ≤30 N/mm | OK |
| 4. | Prova di rigidità radiale | Rigidità radiale: ≥50N/mm | OK |
| 5. | Test di impatto verticale della ruota (UCI). | 60 Joule senza alcun danno | OK |
| 6. | Test di estrazione del foro del raggio | 250 kgf senza rigonfiamenti o crepe | OK |
| 7. | Prova della pressione dei pneumatici | 100 PSI senza alcun problema | OK |
| 8. | Test di pressione gonfiabile dei pneumatici | 200 psi nessun suono anomalo | OK |
Ⅴ.Articolo e standard di controllo qualità:
-1) Test della pressione dei pneumatici al 100%, lo standard del test della pressione dei pneumatici è superiore del 30-50% rispetto alla pressione dei pneumatici suggerita. Ad esempio, cerchio leggero 135 psi, cerchio normale 150 psi;
-2) Test di planarità e rotondità al 100%, >0,2 mm non sono consentiti.
Ⅵ.Rapporti di prova:
-1) Rapporto di prova del modello D35TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202309042245434151.pdf
-2) Rapporto di prova del modello D40TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061231097737.pdf
-3) Rapporto di prova del modello D45TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061309416763.pdf
-4) Rapporto di prova del modello D50TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061314593569.pdf
Ⅶ.Video di prova:
