- DK Composite
- Xiamen, Cina
- 7-15 giorni
- 2000 PZ
- R30TL-28
* Design interno più largo di 21 mm per l'uso di biciclette Cyclocorss 700C o Gravel Bikes.
* Design più ampio, migliore resistenza alla forza rispetto ai normali cerchi da strada.
* Sono disponibili sia le finiture verniciate che quelle senza vernice, il peso senza vernice riduce di 20 g per cerchione.
*Caratteristiche:
1. Design con larghezza interna più ampia di 21 mm per l'uso di biciclette da ciclocross o gravel 700C.
2. Design più ampio per resistere all'elevata resistenza agli urti e alla pressione dei pneumatici.
3. Tecnologia di rinforzo del foro del raggio, riduce il peso e aumenta la resistenza del cerchio.
4. Sono disponibili finiture verniciate e senza vernice, senza vernice risparmiano 20 grammi di peso per cerchione.
*Specifiche:
| Modello: R30TL-28 | Modello: R35TL-28 | Modello: R40TL-28 | Modello: R45TL-28 | Modello: R50TL-28 | Modello: R55TL-28 | Modello: R60TL-28 |
 |
|  |  |  |  |  |
Peso: 430 ± 15 g (T700) 370±15g(T800) 350±15g (T800 senza vernice) | Peso: 455±15g (T700) 380±15g(T800) 360 ± 15 g (T800 senza vernice) | Peso: 465±15g (T700) 390±15g(T800) 370±15g (T800 senza vernice) | Peso: 475±15 g (T700) 400±15g(T800) 380 ± 15 g (T800 senza vernice) | Peso: 490±15 g (T700) 430±15g(T800) 400±15g (T800 senza vernice) | Peso: 520±20g(T700) 460±15g(T800) 420±15g (T800 senza vernice) | Peso: 550 ± 15 g (T700) 490±15g(T800) 450±15g (T800 senza vernice) |
| Limite di peso: <100 kg | Limite di peso: <110 kg | Limite di peso: <115 kg | Limite di peso: <115 kg | Limite di peso: <125 kg | Limite di peso: <125 kg | Limite di peso: <125 kg |
| ERD: 583 mm | ERD: 573 mm | ERD: 564 mm | ERD: 553 mm | ERD: 543 mm | ERD: 533 mm | ERD: 523 mm |
| Rotondità | <0,25 mm | |||||
| Planarità | <0,15 mm | |||||
| Tensione massima dei raggi | >350kgf | |||||
| Fine: | UD/3K/12K, opaco/lucido | |||||
| Garanzia: | 2 anni | |||||
*FEA(Analisi agli elementi finiti)
* Finiture verniciate VS senza vernice
-1) Tecnologia di rinforzo
DK Composite utilizza rinforzi/fibra di carbonio più spessa su ciascuna area del foro del raggio e utilizza una fibra di carbonio più sottile all'esterno dell'area del foro del raggio, in modo che la luce del cerchio possa essere notevolmente risparmiata mentre la resistenza può essere garantita.
-2) Sistema unico di resina e laminazione
DK Composite ha sviluppato il proprio sistema di resina ad alta TG 255 ℃ e ad alta tenacità e una laminazione speciale per le migliori prestazioni del cerchio per biciclette in carbonio.
-3) Perforatrice a sei assi
DK Composite ha sviluppato una macchina a sei assi specifica per cerchi in carbonio per biciclette, quindi sono disponibili tutti i tipi di angoli e diametri di foratura.
-4) Forte squadra di ricerca e sviluppo
DK Composite dispone di un proprio team di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di nuovi progetti e stampi, ad eccezione del cerchio per biciclette in carbonio, abbiamo anche l'esperienza e la capacità di sviluppare qualsiasi nuovo prodotto in composito di carbonio.
