- DK
- XIAMEN
- 7-15 giorni
- 10000 PZ
- G60TL-34
*Con larghezza esterna di 32 mm e 34 mm, profondità di 60 mm progettata per bici fuoristrada, gravel e da ciclocross.
*Design per copertoncino e tubeless ready, compatibili sia con pneumatici con camera d'aria che con pneumatici senza camera d'aria.
*Sono disponibili entrambi i modelli con struttura asimmetrica e simmetrica.
*La dimensione consigliata degli pneumatici è 700*30°C-50°C.
* Ampio design a forma di U, migliore aerodinamica e rigidità.
*I design più larghi da 32/34 mm consentono una pressione inferiore e generano una minore resistenza al rotolamento su piste accidentate.
*2 anni di garanzia di qualità.
Ⅰ.Caratteristiche:
1.Con larghezza esterna di 32 mm e 34 mm, profondità di 60 mm progettata per bici fuoristrada, ghiaia e ciclocross.
2.Design per copertoncino e tubeless ready, compatibile sia con pneumatici con camera d'aria che con pneumatici senza camera d'aria.
3. Sono disponibili entrambi i modelli di struttura asimmetrica e simmetrica.
4. I design più larghi da 32/34 mm consentono una pressione inferiore e generano meno resistenza al rotolamento su piste accidentate.
Ⅱ.Descrizioni:
| Modelli simmetrici | ||
| Modello: G30TL-34 | Modello: G35TL-34 | Modello: G40TL-34 |
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| G45TL-34 | G50TL-34 | G60TL-34 |
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30MMPeso: 440±15 g (T700) 385±15g(T800) 365±15g (T800 senza vernice) | 35MMPeso: 465±15 g (T700) 395±15g(T800) 375±15g (T800 senza vernice) | 40MMPeso: 475±15 g (T700) 410±15g(T800) 385±15g (T800 senza vernice) |
45MM Peso: 485±15 g (T700) 420±15g(T800) 395±15g (T800 senza vernice) | 50MM Peso: 500±15 g (T700) 440±15g(T800) 415±15g (T800 senza vernice) | 60MM Peso: 560±15 g (T700) 480±15g(T800) 460±15g (T800 senza vernice) |
| Limite di peso di 30 mm: <100 kg | Limite di peso 35 mm: <110 kg | Limite di peso 40 mm: <115 kg |
| Limite di peso 45 mm: <115 kg | Limite di peso di 50 mm: <115 kg | Limite di peso di 60 mm: <125 kg |
| 30MM ERD: 583mm | 35MM ERD: 573mm | 40MM ERD: 563mm |
| 45MM ERD: 553mm | 50MM ERD: 543mm | 60MM ERD: 523mm |
| Materiali | Materiali interamente in fibra di carbonio, Toray T700+T800 ad alto modulo | |
| Misura pneumatici consigliata | >28C | |
| Rotondità | <0,25 mm | |
| Planarità | <0,15 mm | |
| Tensione massima dei raggi | >350kgf | |
| Fine: | UD/3K/12K, Opaco/Lucido | |
| Fori per raggi disponibili: | 16-36 buche | |
| Garanzia: | 2 anni | |
Ⅲ.Foto di un completoG50TL-34+G60TL-34Coppia di Ruote con Raggi in Carbonio per Bici Gravel e Ciclocross, Peso Solo 1282 Grammi:
Ⅳ.FEA (analisi degli elementi finiti):
Ⅴ.Finiture verniciate VS senza vernice:
Ⅵ.Tecnologia:
-1) Tecnologia dei rinforzi
DK Composite utilizza un rinforzo/fibra di carbonio più spessa su ciascuna area del foro del raggio e utilizza una fibra di carbonio più sottile all'esterno dell'area del foro del raggio, in modo che la luce del cerchio possa essere notevolmente risparmiata mentre la resistenza può essere garantita.
-2) Sistema unico di resina e laminazione
DK Composite ha sviluppato un proprio sistema di resina ad alta TG 255 ℃ e ad alta tenacità e una laminazione speciale per le migliori prestazioni dei cerchi per biciclette in carbonio.
-3)Perforatrice a sei assi
DK Composite ha sviluppato una macchina a sei assi specifica per i cerchi di biciclette in carbonio, quindi sono disponibili tutti i tipi di foratura di angoli e diametri.
-4) Forte team di ricerca e sviluppo
DK Composite dispone di un proprio team di ricerca e sviluppo per nuovi progetti e sviluppo di stampi, ad eccezione dei cerchi per biciclette in carbonio, abbiamo anche l'esperienza e la capacità di sviluppare nuovi prodotti compositi in carbonio.
